Назад
TERRION FORZA GEAR UTTO+ SAE 10W-30
Варианты фасовки:
![](/static/img/smaz.svg)
Канистра 10л
![](/static/img/smaz.svg)
Канистра 20л
![](/static/img/smaz.svg)
Канистра 205л
ОПИСАНИЕ
Премиальное трансмиссионно-гидравлическое масло для всесезонного использования,
разработанное с применением синтетических компонентов, для внедорожной,
сельскохозяйственной, строительной и другой техники. Предназначено для силовых трансмиссий,
гидравлических систем и маслопогруженных тормозов. Обеспечивает возможность увеличения
интервала замены в сравнении с маслами на минеральной основе. По запасу эксплуатационных
свойств превосходит современные требования ведущих производителей с/х техники. Содержит в
составе флуоресцентный детектор утечки для гидравлических систем.
ПРИМЕНЕНИЕ
Для внедорожной техники, где необходимы масла класса UTTO.
Для сельскохозяйственной техники, в том числе John Deere, Massey Ferguson, Case New Holland и
других.
Применимо в силовых коробках передач, гидравлических системах, мокрых тормозах.
Применимо в вариаторных коробках передач сельскохозяйственной техники.
Возможно применение в бортовых редукторах, коробках отбора мощности, в дифференциалах.
Не предназначено для работы в узлах, где требуются масла класса TO-4.
УРОВЕНЬ СВОЙСТВ
API GL-4; ZF TE-ML 03E/05F/06K/17E/21F
Allison C-4; Caterpillar TO-2; Volvo 97303 WB 101; John Deere JDM/J20D/J20C
Massey Ferguson CMS 1145/1143/1141/1135; AGCO Power fluid 821XL, AGCO Q-186; Fendt (Non Vario)
CNH MAT 3525/3526/3540; CNH MAT 3505(MS 1209),3506(MS 1210), 3509(MS 1230), 3510(MS 1317)
Claas/Renault (Transmissions); Deutz-Fahr; Komatsu – Wet Brake Axle; Kubota UDT Fluid; Landini
Ford ESN M2C 134-D, 86 B/C
Вязкость кинематическая, мм2/с
при 40 °С |
ASTM D 445 |
61,2 |
при 100 °С |
ASTM D 445 |
10,5 |
Индекс вязкости |
ASTM D 2270 |
162 |
Температура вспышки в открытом тигле, °C |
ASTM D 92 |
261 |
Температура застывания, °C |
ASTM D 97 |
-42 |
Плотность при 15 °С, кг/м3 |
ASTM D 1298 |
864 |
Вязкость динамическая по Брукфильду при минус 35 °С, мПа*с |
ASTM D 2983 |
30000 |
Назад