HC-синтетическое малозольное (Low SAPS) моторное масло для всесезонного применения под самые современные нормы ЕВРО IV, V и VI, для автомобилей с системой селективной очистки отработавших газов и с сажевым фильтром (DPF/CRT). Разработано в соответствии с требованиями различных производителей, в том числе: MB, MAN, Volvo, Renault, Scania, Cummins, Caterpillar, для эксплуатации с увеличенным интервалом замены. Великолепно защищает от износа и обеспечивает оптимальную чистоту двигателя. Применимо в большинстве моделей Евро-5, 6, а также технике предыдущих поколений.

Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта Евро-4, 5, 6, где необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA E4/E6/E7/ E9 или API CK-4, CJ-4.

Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, азиатских, американских и других производителей.

Совместимо со всеми системами снижения токсичности выхлопных газов. Применимо в двигателях, работающих на сжатом природном (CNG-метан) газе. Для достижения максимального интервала замены рекомендуется использовать топливо с содержание серы не более 15 ppm.

ACEA E4/E6/E7/E9; API CK-4/CJ-4/CI-4 ACEA E4/E6/E7/E9; API CK-4/CJ-4/CI-4 MB-228.51/228.31; MAN M 3477/M 3271-1/М 3575; Scania LA Volvo VDS-4/VDS-3; Renault Trucks RLD-3/RLD-2; MACK EO-O PP/MACK EO-N Cummins CES 20081; Caterpillar ECF-3; Deutz DQC IV-LA JASO DH-2; Detroit Diesel DDC 93K218; MTU Cat.3.1/2.1