Всесезонное синтетическое моторное масло с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Разработано для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладает улучшенной стабильностью против окисления.

Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) американских, европейских и азиатских производителей.

Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта Евро-5, 6, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CK-4, CJ-4 или ACEA E7/E9.

Предназначено для дизельных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR), нейтрализации отработавших газов (SCR), с сажевыми фильтрами (DPF).

Для достижения максимального интервала замены рекомендуется использовать топливо с содержание серы не более 15 ppm.

Применимо в газовых двигателях, где рекомендованы продукты уровня API CJ-4.

API CK-4/CJ-4/CI-4+/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF; API SN; ACEA E9/E7

MB-228.31; MAN M 3775/M 3575/M 3275-1; Volvo VDS-4.5/VDS-4; Renault Trucks RLD-3

Cummins CES 20086/20081; Caterpillar ECF-3/ECF-2; Deutz DQC III-18 LA; MTU Type 2.1

Mack EO-S 4.5/EO-Premium Plus; Detroit Fluids Specification (DFS)93K222/93K218

JASO DH-2; Ford WSS-M2C171-F1; Allison TES-439